Category: Blogs

on

စက်ယန္တယားတွေနဲ့ကားတွေမှာ Air Filter ဟာ အရေးပါလွန်းတဲ့ အခန်းကဏ္ဍကနေပါဝင်လုပ်ဆောင်ပေးပါတယ်။ ဒါကြောင့်မို့ Air Filter တွေကို ဂရုတစိုက်နဲ့ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပေးဖို့လိုအပ်သလို စစ်ဆေးပြီး အသစ်လဲသစ်ရင်လည်း လဲပေးရပါမယ်။

ဘယ်လိုအချက်လေးတွေကို သတိထားမိရင် Air Filter တွေကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပေးသင့်လဲဆိုတာကို တစ်ချက်လောက်လေ့လာကြည့်ပါ။

1. Air Filter ကိုယ်ထည်ညစ်ပတ်ခြင်း။

Air Filter တစ်လုံးဟာ တဖြည်းဖြည်းနဲ့ အမဲရောင်ဘက်သမ်းလာပြီဆိုရင် သင့် Air Filter ကိုသန့်ရှင်းသင့်ပါပြီ။ Air Filter ကို လုံလောက်တဲ့အလင်းရောင်ရမရစစ်ဆေးပြီး အဲ့ဒီအလင်းရောင်ကြောင့် Air Filter ကနေစစ်ထုတ်ပေးနေတဲ့ အမှိုက်သရိုက်တွေ စုပုံနေလား မစုပုံဘူးလားဆိုတာ စစ်ဆေးလို့ရပါတယ်။

2. ဂတ်စ်ဒါမှမဟုတ် ဆီကုန်နေလား။

ဂတ်စ်ဒါမှမဟုတ် ဆီကုန်နေတဲ့ လက္ခဏာပြရင် Air Filter ကိုစစ်ဆေးကြည့်ဖို့လိုပါပြီ။ Air Filter က Fuel အတွက် အထောက်အကူပြုပေးပေမဲ့ ညစ်ပတ်နေတဲ့ Air Filter ဆိုရင်တော့ အောက်ဆီဂျင် စီးဆင်းမှုကို လျော့ကျစေပါတယ်။ဒါကြောင့်မို့လို့ ဂတ်စ်တွေ ဆီတွေကို အကုန်မြန်စေပါတယ်။ဒီလိုဆိုရင်တော့ မဖြစ်ဘူးမလား။ Air Filter ကို သန့်ရှင်းဖို့လိုပါတယ်။

3. လေနဲ့ဆီရဲ့အချိုးနှုန်းကို စစ်ဆေးပြီးပြီလား။

လေနဲ့ဆီရဲ့အချိုးနှုန်းမှာ ဆီအချိုးနှုန်းကပိုများနေရင် အင်ဂျင် ဂျန့်ဖြစ်ပြီး စက်နှိုးတဲ့ ပလပ်ဂ်မှာ ချေးပိတ်နေတတ်ပါတယ်။စက်နှိုးလို့မရတဲ့ အဖြေကိုရှာနေတယ်ဆိုရင်တော့ Air Filter ကိုပါ စစ်ဆေးကြည့်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့ဗျာ။

4. စက်ယန္တယားအသံတွေပြောင်းလဲနေရင်…

သင့်စက်ယန္တယားအသံထွက်က ပြောင်းလဲသွားပြီဆိုရင်တော့ Air Filter တွေကို သန့်ရှင်းဖို့လိုပါပြီ။ Air Filter တွေကနေ အောက်ဆီဂျင်တွေ ကောင်းမွန်စွာ မဖြတ်သန်းနိုင်တော့ရင် ကားတွေတုန်ခါလာပြီး အင်ဂျင်အသံတွေဟာလည်း ပြောင်းလဲသွားမှာဖြစ်ပါတယ်။

5. Engine Light ကိုပါ စစ်ဆေးမယ်။

အင်ဂျင်မှာ အမှိုက်တွေ အနည်ထိုင်နေပြီဆိုရင် Engine Light မှာ မီးမှိတ်တုတ်မှိတ်တုန်ဖြစ်နေတတ် ပါတယ်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်ဖို့အတွက် လေရှိမှဖြစ်မှာမို့လို့ Air Filter သာ မသန့်ရှင်းနေရင် အင်ဂျင်မှာ လည်း ပြဿနာတက်နိုင်ပါတယ်။

6. မောင်းနှင်နှုန်း နှေးကွေးနေမယ်ဆိုရင်…

အောက်ဆီဂျင် အထောက်အပံ့ချို့ယွင်းနေရင် စက်ယန္တယားတွေရဲ့ အမြန်နှုန်းနှေးနိုင်ပါတယ်။ ဒီလိုဆိုရင်တော့ Air Filter ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်မလား အသစ်လဲမလားဆိုတာ စစ်ဆေးသင့်ပါပြီ။

7. မီးခိုးတွေ မီးပွားတွေ အိတ်ဇောပိုက်ကနေ ထွက်နေသလား။

လုံလောက်တဲ့ အောက်ဆီဂျင်သာအင်ဂျင်ဆီမရောက်ဘူးဆိုရင် အင်ဂျင်ချို့ယွင်းနိုင်ပြီးတော့ မီးခိုးငွေ့တွေ၊ မီးပွားတွေ အိတ်ဇောပိုက်ကနေ ထွက်နိုင်ပါတယ်။ အင်ဂျင်ဝိုင်လိုအပ်လို့ မီးခိုးထွက်တာလည်း ဖြစ်နိုင်တာမို့လို့ အင်ဂျင်ဝိုင်ရော Air Filter ကိုပါ စစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။
ဒီလိုအချက်တွေကို သေချာစစ်ဆေးပြီး သင့်စက်ယန္တယားများကို ဂရုစိုက်ပါလို့ BUDOZAR ကနေ သတိပေးပါရစေခင်ဗျာ။

on

အရင်ခေတ်ကားတွေမှာတော့ အင်ဂျင်အအေးခံရည် (Coolant) ကို အသုံးမပြုဘဲ ရိုးရိုးရေကိုသာ အသုံးပြုခဲ့ကြပါတယ်။ သို့ပေမယ့် ရိုးရိုးရေအသုံးပြုခြင်းဟာ အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်နဲ့ သက်ဆိုင်တဲ့ပစ္စည်းတွေကို အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ ထိခိုက်ပျက်စီးစေနိုင်တာမို့ ရေအစား Coolant တွေကို အစားထိုးအသုံးပြုလာကြတာပါ။

Coolant တွေကို အများအားဖြင့် Antifreeze လို့ ခေါ်ဝေါ်ကြပြီး Ethylene (or) Propylene Glycol ရယ်၊ ရေရယ်ကို ရောနှောထားတဲ့အရည်တစ်မျိုးဖြစ်ပါတယ်။
အပူပိုင်းဒေသအတွက်ထုတ်လုပ်ထားတဲ့ Coolant တွေမှတော့  Antifreeze မပါဝင်ပါဘူး။ Antifreeze ကြောင့် ကားရဲ့အပူချိန်ကိုတိုးလာစေပြီး အပူချိန်ကျဆင်းဖို့လည်း နှေးတာကြောင့် အင်ဂျင် Heat တက်တာမျိုးတွေဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

Coolant အရောင်ကွဲပြားမှု
Coolant  ရဲ့  မူလအရောင်မှာ  ရေ  အရောင်တိုင်းသာဖြစ်ပြီး  Coolant   အရောင်ပေါ်မူတည်ပြီး  စွမ်ဆောင်ရည်ကွာခြားခြင်းမျိုးလည်း မရှိပါ။
Coolant တွေမှာ အရောင်တွေပါဝင်နေရတဲ့ ထူးခြားချက်က ရေယိုစိမ့်မှု ဖြစ်ပွားတဲ့အခါ အလွယ်တကူမြင်တွေ့နိုင်ပါတယ်။ အခု နောက်ပိုင်း Coolant အသုံးပြုတဲ့ကားတွေမှာ ရေယိုစိမ့်မှုတွေဖြစ်တဲ့အခါ Coolant မှာပါဝင်တဲ့အရောင်တွေကြောင့် ဘယ်နားမှာ ရေယိုစိမ့်မှုတွေ ဖြစ်တယ်ဆိုတာ အလွယ်တကူ ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်ပြီး ပြုပြင်မှုတွေလုပ်နိုင်ပါတယ်။

ကားလောကဈေးကွက်ထဲမှာ ဝယ်ယူရရှိနိုင်တဲ့ Coolant အမျိုးအစား (၂) မျိုးရှိပါတယ်

Concentrate Type (အဆီရည်)
ဒီ Concentrate Type ဆိုတာကိုတော့ ဈေးကွက်ထဲမှာ အဆီရည်လို့ခေါ်ပြီး  ဒီအတိုင်းအသုံးပြုလို့မရပါဘူး ရေရောပြီး အသုံးပြုရမှာဖြစ်ပါတယ်။ များသောအားဖြင့်တော့ 50:50 အချိုးဖြစ်တဲ့ အဆီ ၁ ဆ၊ ရေ ၁ ဆ ရောနှောအသုံးပြုရမှာပါ။ 

ဝယ်ယူထားတဲ့ Coolant ဘူးမှာ Concentrate လို့ရေးထားရင် ရေရောသုံးရမှာဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်တဲ့ကုမ္ပဏီက သတ်မှတ်ပေးလိုက်တဲ့ အချိုးအစားအတိုင်း ( 40:60 , 30:70 , 50:50) အစရှိသဖြင့် ရေသန့်နဲ့ ရောနှောအသုံးပြုရမှာပါ။ Concentrate တွေကို ရေမရောဘဲ အသုံးပြုမိရင် အဆီရည်ရဲ့ပြင်းအားကြောင့် ရေတိုင်ကီတွေပေါက်တာ၊ ရေလည်အုံတွေပျက်တာ၊ သံအင်ဂျင်နဲ့ သတ္တုအင်ဂျင်တွေကိုပျက်စီးစေတာတွေ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

Pre-Mix (ရေရောပြီးသား)
ဒီ Pre-Mix Type ကတော့ ထုတ်လုပ်တဲ့ကုမ္ပဏီတွေက သတ်မှတ်စံချိန်စံညွှန်းအတိုင်း ရေရောနှောပြီးသား အသင့်သုံးဖြစ်ပါတယ်။ ဝယ်ယူလိုက်တဲ့ Coolant ဘူးမှာ Pre-Mix လို့ပါရင် ရေရောစရာမလိုဘဲ အသင့်သုံးစွဲနိုင်တာဖြစ်လို့ ထပ်မံရေရောလို့မရပါဘူး။ ထပ်မံရေရောလိုက်ရင် Coolant တွေရဲ့ Quality အရည်အသွေးမပြည့်မီတော့ဘဲ စံချိန်စံညွှန်းအတိုင်းအလုပ်လုပ်နိုင်မှာ မဟုတ်တော့ပါဘူး။ 

ရေရောသုံးရမယ့် Coolant နဲ့ ရေအသင့်ရောနှောထားပြီးသား Coolant  ရယ်လို့ ခွဲခြားသတိပြုအသုံးပြုဖို့ လိုပါမယ်။

ဒီလောက်ဆိုရင်တော့  အင်ဂျင်အအေးခံရည် (Coolant)  နဲ့ပါတ်သက်ပြီး ရေရောသုံးရမလား  မရောဘဲသုံးရမလားဆိုတာကို  နားလည်သိရှိပြီး ဗဟုသုတတစ်ခုခု ရသွားမယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။  စာအဆုံးထိ ဖတ်ရှုပေးတဲ့အတွက်လည်း ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်ခင်ဗျာ

စက်ယန္တရားနဲ့ပါတ်သက်တဲ့  ဗဟုသုတတွေ  တခြားအကြောင်းအရာမျိုးစုံတွေကို လေ့လာဖတ်ရှဖို့အတွက် အောက်ပါလင့်ကိုနှိပ်ပြီး ဝင်ရောက်နိုင်ပါတယ်

စက်ယန္တရား‌နဲ့ပါတ်သက်တဲ့ ဘာပဲလိုလို တစ်နေရာထဲနဲ့  ပြီးပြည့်စုံဖို့ 
BUDOZAR Online Machinery Marketplace နဲ့ ဆက်သွယ်လိုက်ပါ
+95(9)962836927  
www.budozar.com 
#OnlineMachineryandSparePartsMarketplace  
#ProvidesAllYourMachineryNeeds  
#BUDOZAR 
#Coolant #Premix

Categories: Blogs
100

on

‘‘SIMPLE SOLUTION, BIG SAVINGS”

“ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး လွယ်ကူရိုးရှင်းတဲ့ နည်းပညာ”

  • အဆင့်မြှင့်ထားသော EC300E Hybrid ကို စတင်မိတ်ဆက်ပေးလိုက်ပါပြီ။

အဆင့်မြင့် Hydraulic စနစ် နှင့် VOLVO  နည်းပညာ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုထားလို့ boom down motion နဲ့ Accumulator ကို အားသွင်းနိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်စနစ်ကို လည်ပတ်စေတဲ့ မော်တာကိုလဲ သိုလှောင်ထားတဲ့ စွမ်းအင်ဖြင့်သာ မောင်းနှင်နိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် ပုံမှန် EC300E ကို လည်ပတ်ဖို့လိုအပ်တဲ့ လောင်စာဆီထိရောက်မှုပမာဏကို ၁၇% ထိ လျော့ကျစေနိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။

“FEATURES & BENEFITS”

*ရိုးရှင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ တည်ဆောက်မှု

စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားလွန်းလှတဲ့ EC300E ကို ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ သေးငယ်သောအစိတ်အပိုင်းတွေနဲ့ ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ပေါင်းစပ်တည်ဆောက်ထားလို့ ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူစေပါတယ်။

*သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိခိုက်မှုအနည်းဆုံး

EC300E Hybrid က CO2 စွန့်ထုတ်မှု ပမာဏကို ၁၅% အထိ လျှော့ချပေးနိုင်ပါတယ်။ဒါကြောင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်တွေမှာ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိခိုက်မှု လျော့နည်းစေမယ့် ရွေးချယ်မှု တစ်ခုပါပဲ။

*အကျိုးအမြတ်အများဆုံး ရွေးချယ်မှု

တူးဖော်ခြင်းနှင့်အသုံးချခြင်းလုပ်ငန်းများ လုပ်ဆောင်တဲ့အခါ EC300E Hybrid က လောင်စာဆီ ခြွေတာနိုင်ခြင်း၊ စွန့်ထုတ်မှု နည်းပါးခြင်း တို့ကြောင့် လုပ်ငန်းခွင်မှာ အကျိုးမြတ်များစေမယ့် ရွေးချယ်မှုတစ်ခုပါပဲ။

*စက်အတွင်းအပြင် လုံခြုံစိတ်ချရမှု

စက်အတွင်းပိုင်းကို အလွယ်တကူစစ်ဆေးနိုင်ခြင်း၊ မြင်ကွင်းပိုမိုရှင်းလင်းခြင်း၊ တုန်ခါနှုန်းလျော့ကျစေခြင်း နှင့် သင့်စိတ်ကြိုက် ချိန်ညှိမှုပြုလုပ်နိုင်ခြင်းတို့ကြောင့် VOLVO  EC300E Hybrid က သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး လုံခြုံစိတ်ချရမှုအပြည့်နဲ့ အလုပ်ပြီးမြောက်စေမယ့် ထုတ်ကုန်တစ်ခုပါပဲ။

*ရွေးချယ်စရာစုံလင်တဲ့ အရည်အသွေးမြင့် အပိုပစ္စည်းများ

အသုံးပြုမယ့်လုပ်ငန်းခွင်ပေါ်မူတည်ပြီး တပ်ဆင်နိုင်မယ့် အရည်အသွေးမြင့် VOLVO အပိုပစ္စည်းအမျိုးအစားတွေနဲ့ အတူ သင့်လုပ်ငန်းခွင်မှာ အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်မယ့် excavator တစ်ခုကို ရရှိနိုင်စေမှာပါ။ သင့်ရဲ့ Customized လုပ်ထားတဲ့ EC300E Hybrid က လည်ပတ်မှုအရှိန်လဲကောင်း၊ လောင်စာဆီထိရောက်မှုကိုလဲ တိုးတက်စေနိုင်လို့ ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ စက်တစ်ခု ဖြစ်နေမှာပါ။

*အကြမ်းခံပြီး ရေရှည်အသုံးပြုနိုင်မယ့် နည်းပညာ

အသစ်ထွက်ရှိလာတဲ့ EC300E Hybrid က အကြမ်းခံပြီး ရေရှည်အသုံးပြုနိုင်အောင် တည်ဆောက်ထားပါတယ်။ Auto-regeneration ပြန်ဖြစ်စေမယ့် အင်ဂျင်၊ အရည်အသွေးမြင့်တဲ့ အစိတ်အပိုင်းများ၊ ပြင်ဆင်စရိတ် လျှော့ချပေးနိုင်ခြင်းတို့ကြောင့် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး လုပ်ငန်းခွင်မှာ ရေရှည်အသုံးပြုနိုင်မယ့် စက် တစ်ခုပါပဲ။

Categories: Blogs
135

on

အခုအချိန်ဟာ ပူပြင်းခြောက်သွေ့တဲ့ ရာသီဖြစ်တာကြောင့် စက်ရုံ၊ အလုပ်ရုံတွေမှာ မီးလောင်မှုတွေ မကြာခဏဆိုသလို ဖြစ်ပွားလေ့ ရှိပါတယ်။ ဒီတော့ BUDOZAR ရဲ့ မိတ်ဆွေတို့အတွက် မီးဘေးအန္တရာယ် ကာကွယ်စေနိုင်ဖို့ လိုက်နာလုပ်ဆောင်သင့်တဲ့ အချက်ကလေးတွေကို ဖော်ပြလိုက်ပါတယ်နော်
(၁) ကိုယ့်ရဲ့ လုပ်ငန်းခွင်မှာ မီးဘေးအန္တရာယ်ကို ဖြစ်စေနိုင်တဲ့ အမှိုတ်သရိုက်တွေ ရှိမနေအောင် အမြဲသတိထားပါ။ နေ့စဉ် ပုံမှန် သန့်ရှင်းရေးတွေကို လုပ်ဆောင်ပါ။
(၂) နံရံမှာ ချိတ်ဆွဲထားတဲ့ မီးသတ်ဆေးဘူးတွေ နေရာကို ပိတ်ဆို့ပြီး ကုန်ပစ္စည်းတွေ မထားပါနဲ့။ အမြဲတမ်း အလွယ်တကူ ယူနိုင်တဲ့ နေရာမှာသာ မီးသတ်ဆေးဘူးတွေကို ထားပါ။
(၃) လုပ်ငန်းခွင်အတွင်း ဆေးလိပ်သောက်သုံးခြင်းကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ပါ။ ဆေးလိပ်မသောက်ရဆိုင်းဘုတ်တွေကို မြင်သာထင်သာအောင် ရေးသားထားပါ။
(၄) မီးကြိုး၊ ပလက်ခုံစတဲ့ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာတွေကို အမြဲတမ်း စစ်ဆေးပါ။ ဓာတ်ကြိုးတွေ ပေါက်ပြဲနေတာ၊ ပလက်ခုံတွေချို့ယွင်းနေတာ စတဲ့ အချက်တွေကလည်း အပူချိန် မြင့်တတ်လာတဲ့အခါ ဝါယာကြိုးတွေကနေ တဆင့် လောင်ကျွမ်းပြီး မီးဘေးအန္တရာယ်ကို ဖြစ်ပွားစေနိုင်ပါတယ်။
(၅) အရေးပေါ်အခြေအနေ ဖြစ်ပွားလာခဲ့မယ်ဆိုရင် ဆက်သွယ်အကြောင်းကြားနိုင်ဖို့အတွက် မီးသတ်စခန်း ဖုန်းနံပါတ်တွေနဲ့ သက်ဆိုင်ရာ ရဲစခန်းတို့ရဲ့ ဖုန်းနံပါတ်တွေကို လုပ်ငန်းခွင်အတွင်းက ဘယ်သူမဆို ဆက်သွယ် အကြောင်းကြားနိုင်အောင် ထားပေးပါ။ ဒါမှသာ အချိန်နဲ့ တပြေးညီ တုန့်ပြန်ဖြေရှင်းနိုင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။